GoArctic | ПОРА в Арктику! - все видео

Новые видео из канала RuTube на сегодня - 17 April 2026 г.

21 проект ради будущего Арктики
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  17.04.2026
Студент, песок и мечта о космосе
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  16.04.2026
Кочевой сад на севере Красноярского края
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  13.04.2026
🐻❄️ С Днем космонавтики! 🚀
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  12.04.2026
Отпуск для искателей открытий
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  10.04.2026
Новый алмаз-гигант из Арктики
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  09.04.2026
Педагог и артист Зоя Туре // «Герои Арктики»
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  08.04.2026
Север, который не отпускает
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  06.04.2026
Жизнь каюра в Арктике
GoArctic | ПОРА в Арктику!
  02.04.2026

Видео на тему: GoArctic | ПОРА в Арктику!


🔷 Президентский фонд природы поддержал более 20 проектов, которые помогают лучше понять и защитить северную природу. Например, в Мурманской области изучают влияние дорог и промышленности на животных и птиц. А в Архангельской области реализуют проект «Медведи Белого моря» — специалисты отслеживают бурых медведей с помощью спутников, изучают их поведение и численность, чтобы понять, как сохранить популяцию. 🔷 Это не просто проекты. Это большая работа, чтобы Арктика осталась живой. И, возможно, именно благодаря этим усилиям ее хрупкий баланс удастся сохранить для будущих поколений.🔷 На экраны вышел фильм «Космос засыпает» — полнометражный дебют Антона Мамыкина. Действие разворачивается в поселке Шойна на северном побережье Белого моря. Там дома ежедневно засыпает песком, и природа превращает поселок в настоящую арктическую пустыню. 🔷 В фильме рассказывается история студента-ракетостроителя, который возвращается в родную Шойну на похороны отца. Этот приезд переворачивает его жизнь и ставит под вопрос мечту о космосе. Фильм показывает, как испытания и сложный выбор помогают герою понять себя, укрепить внутренние силы и двигаться к своей мечте — к невозможному.🔷 Надежда Владимировна Никонова — сотрудница логистической компании. Имеет два образования — юридическое и психологическое. Ездит в высокие широты с 2006 года. Отработала четыре сезона в Антарктиде, участвовала в восстановлении станции Новолазаревская — была строителем и помощником администратора. В качестве метеоролога несколько лет зимовала в Арктике на острове Белый на гидрометеорологической станции (МГ−2) имени М.В. Попова. Одну из зимовок провела вместе с мужем и маленьким ребенком. Дочь известного советского и российского полярника Владимира Баранова.На Первом Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге ведущие эксперты из России, Китая и Южной Кореи обсудили вопросы развития Трансарктического-транспортного коридора (ТАТК). Знаковым результатом стало обнародование окончательной редакции определения ТАТК, которое должно войти во все ключевые документы по развитию Арктической зоны Российской Федерации.🔷 В Эвенкии возобновил работу уникальный кочевой детский сад «Аякан». Это единственный такой проект во всём Красноярском крае, и он уже больше пятнадцати лет помогает детям оленеводов получать образование рядом с родителями. 🔷 Принцип «Аякана» простой. Детский сад перемещается вместе с оленеводами. Пока родители занимаются хозяйством, дети проходят полноценную дошкольную программу. Они учатся читать и писать на русском и родном языках, считать, развивают речь и творческие навыки.🔷 Путешественник Тимур Ахметов приезжает на Чукотку уже несколько лет и каждый раз находит что-то новое для себя. Например, Провиденский район: горячие источники, побережье Берингова моря и киты. 🔷 Одно из самых сильных впечатлений — гора Великая. Поднявшись на нее, можно увидеть редкое явление: реки по разные стороны горы текут в разные океаны — Тихий и Северный Ледовитый. 🔷 Чукотка — это история, которую невозможно пройти до конца ни за один, ни за десять визитов.👤 Николай Михайлович Шестаков — инженер отдела фонда данных и научно-технической информации Арктического и антарктического института. Житель блокадного Ленинграда. Работает в ААНИИ с 1968 года. Профессиональный водолаз и фотограф. Занимался наблюдениями и съемкой подводных и надводных рельефов морского льда на дрейфующих станциях «Северный полюс». ▶️ О том, как слесарь может стать полярником и какие тайны скрываются подо льдами Северного Ледовитого океана смотрите в очередном материале цикла «Герои Арктики». 01:05 — Об увлечении фотографией. 02:55 — Об обучении водолазному делу. 04:40 — О первой поездке в Арктику. 07:10 — О задачах водолазов на дрейфующих станциях СП. 11:45 — О знакомстве с Владимиром Стругацким. 14:30 — О работе фотокорреспондентом в газете. 15:15 — О возвращении в ААНИИ.На Первом Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге ведущий научный сотрудник Института региональной экономики и межбюджетных отношений Финансового университета при Правительстве РФ Андрей Жуковский поделился мнением о ходе развития малой авиации в Арктике. 00:27 — Насколько важен фактор малой авиации в арктических условиях? 01:02 — Как Вы оцениваете состояние нашей арктической авиации на сегодняшний день? 02:07 — Насколько приспособлены модели «ИЛ-114» и «Байкал» для эксплуатации в Арктике? 03:00 — Позволит ли бюджет арктических регионов модернизировать свой авиапарк? 03:40 — Насколько конкурентоспособны наши последние разработки в области малой авиации? 05:00 — Достаточно ли этих двух перспективных моделей или нужны еще авиаразработки? 05:38 — В связи с нарастающим производством беспилотников нужна ли вообще малая авиация?🔷 В Архангельской области на месторождении имени Владимира Гриба нашли алмаз весом 56 карат. Это уже второй крупный алмаз в 2026 году и 53-й за всю историю компании «АГД Даймондс». 🔷 В феврале нашли еще более крупный алмаз весом 228 карат. Ежегодно здесь добывают около 4 миллионов карат алмазов, а всего с начала промышленной разработки накопилось уже 50 миллионов.На Первом Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге начальник отделения гидроаэродинамики «Крыловского государственного научного центра» Вячеслав Магаровский рассказал об особенностях развития отечественной инженерной мысли в судостроительной отрасли. 00:26 — Что входит в функционал Крыловского центра, на который теперь возложена координация всей судостроительной отрасли страны? 01:07 — Как на подобное решение отреагировало профессиональное сообщество? 01:59 — Над какими главными проектами сейчас работает Крыловский центр? 02:40 — Какова степень заимствования инженерной мысли при создании вашей модели газовоза? 03:43 — Какие компании заинтересованы в отечественных газовозах? 04:02 — В нынешних условиях вы чувствуете заинтересованность в сотрудничестве со стороны иностранных компаний, например, Южной Кореи? 04:30 — Нужно ли нам вообще иностранное присутствие в деле создания арктического флота? 05:19 — Как вы решаете для себя кадровый вопрос? 05:44 — Способен ли искусственный интеллект заместить конструкторскую мысль человека?🔷 Зоя Туре — ассистент Кафедры палеоазиатских языков, фольклора и литературы Института народов Севера Российского государственного педагогического университета имени А.И. Герцена, преподаватель чукотского языка, руководитель студенческого ансамбля песни и танца народов Севера «Энэр». Также принимает участие в выступлениях традиционного Чукотского ансамбля «Кочевник» из Подмосковья.На Первом Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге спецпредставитель по вопросам развития Арктики ГК «Росатом» Владимир Панов рассказал о ключевых направлениях становления Трансарктического транспортного коридора (ТАТК). 00:27 — Почему Вы назвали 2026 год годом Трансарктического транспортного коридора (ТАТК)? 01:08 — Насколько эффективен и применим советский опыт караванных ледокольных проводок в современных условиях? 02:31 — В нынешней обстановке мы по-прежнему развиваем Арктику и ТАТК с позиции международной кооперации или делаем упор на самодостаточность? 03:40 — Какими темпами развивается международное сотрудничество на линии ТАТК? 05:20 — Почему «Росатом» делает в Арктике ставку на плавучие атомные теплоэлектростанции (ПАТЭС)?🔷 Хотите с интересом и пользой провести лето в настоящей Арктике или среди старинных деревень Русского Севера? Два национальных парка Архангельской области — Кенозерский и «Русская Арктика» предоставляют такую возможность— ищут волонтеров на этот сезон. 🔷 В Кенозерье в конце апреля начинается первая смена. Четыре человека помогут отреставрировать 50-летний теплоход «Заря», который до сих пор возит туристов по озеру в самые дальние деревни. 🔷 А в «Русской Арктике» волонтеры работают прямо на Земле Франца-Иосифа. Помогают с ремонтом, уборкой территории в одном из самых труднодоступных мест на планете.Документальный фильм посвящен богатому наследию выдающегося русского художника и мыслителя Александра Алексеевича Борисова (1866−1934 гг.), чей 160-летний юбилей отмечается в этом году. Кинокартина рассказывает об основных этапах жизни Борисова, который на рубеже ХIХ−ХХ веков первым работал на натуре в Арктике и своими зарубежными выставками познакомил с Русским Севером весь просвещенный мир. Особое место в кинокартине уделено проекту художника о создании Великого Северного железнодорожного пути или «магистрали трех океанов». В силу различных причин его идея не реализована до сих пор, но именно сегодня актуальна как никогда. Производство: Проектный офис развития Арктики (ПОРА) при грантовой поддержке Президентского фонда культурных инициатив (ПФКИ).🔷 Режиссер Ольга Лаптева признается: однажды Север «зацепил» ее — и с тех пор большинство ее фильмов посвящены именно этому суровому и притягательному миру. Она снимает не просто документальное кино, а истории о людях, традициях и местах с характером. Один из таких фильмов — «Мосеев остров: колыбель российского флота». 🔷 Сейчас ее внимание приковано к другому проекту — фильму «Достичь Арктики», посвященному легендарному судну «Михаил Сомов». Это не просто рассказ о рейсах и экспедициях. В центре — необычная идея: если бы корабль был живым, какие сны он видел бы во льдах?Просветительский центр «Белый мишка» в Норильске является постоянным центром притяжения для детей и подростков. Это было особенно заметно в Международный день белого медведя, который здесь празднуется ежегодно. Вот и в этот раз в гости к «Белому мишке» пришло более шестисот пятидесяти человек. В нашем видео делимся с вами атмосферой веселого праздника на стыке зимы и календарной весны.👤 Надежда Владимировна Никонова — сотрудница логистической компании. Имеет два образования — юридическое и психологическое. Ездит в высокие широты с 2006 года. Отработала четыре сезона в Антарктиде, участвовала в восстановлении станции Новолазаревская — была строителем и помощником администратора. В качестве метеоролога несколько лет зимовала в Арктике на острове Белый на гидрометеорологической станции (МГ-2) имени М.В. Попова. Одну из зимовок провела вместе с мужем и маленьким ребенком. Дочь известного советского и российского полярника Владимира Баранова. ▶️ Об особенностях строительства в Антарктиде и семейной зимовке на полярной метеорологической станции смотрите в очередном материале цикла «Герои Арктики». 01:20 — О детстве в семье полярника. 03:20 — О первой поездке в высокие широты. 05:15 — О восстановлении станции Новолазоревская. 07:15 — О поездках в Арктику. 09:10 — Об особенностях жизни на метеостанции. 13:25 — О зимовке с семьей.🌐 Современное состояние и вызовы международному сотрудничеству в меняющейся геополитической среде, вопросы безопасности, экономической и нормативно-правовой конкуренции в Арктическом регионе обсудили участники стратегической сессии, которая прошла на площадке экспертного центра ПОРА в ходе программы международной проектной лаборатории BRICS Project Lab Arctic 2.0. ➡️ Наблюдениями относительно ситуации вокруг Шпицбергена на фоне обострения отношений между Россией и Норвегией и проанализировали вызовы, которые создают отношения в треугольнике Гренландия — Дания — США для Российской Федерации, поделились эксперты: 🔹 Максим Данькин, гендиректор ЭЦ ПОРА; 🔹 Дмитрий Данилов, заведующий Отделом европейской безопасности Института Европы РАН; 🔹 Андрей Криворотов, заведующий кафедрой управления инновациями Одинцовского филиала МГИМО МИД России; 🔹 Марина Рекец, проректор по международной деятельности РУДН; 🔹 Михаил Григорьев, директор консультационной компании «Гекон», член научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики.🔷 Профессия каюра кажется чем-то экзотическим. Но для Валентины Комаровой это привычная жизнь. Она работает на Шпицбергене и каждый сезон катает туристов на собачьих упряжках. 🔷 В ее распоряжении больше пятидесяти собак. Главные рабочие — аляскинские хаски. Они отличаются невероятной выносливостью и легко ведут упряжки через снег и ветер. Работа каюра — это не только поездки с туристами. Нужно тренировать собак, прокладывать маршруты, следить за снаряжением и быть готовым к любым ситуациям.