---

Видео на тему: АвтоТРЕНДЫ (Классические Автомобили)

Поставив на кон практически всё, взяв огромные кредиты под залог имущества, Ford вложил больше трех миллиардов долларов в разработку полностью нового седана и универсала, дебютировавших в 1986 году под именем Taurus. Поначалу никто не воспринял новинку всерьез: критики называли её мармеладкой, куском мыла на колесах, и даже летающей картофелиной. Но случилось чудо – всего через три года после старта продаж владельцами Taurus стали больше миллиона американцев. И даже самые ярые критики заткнулись. Ведь модель совершила подлинную революцию в американском автопроме, сделав ставку на аэродинамичный дизайн, внутрисалонную эргономику и качество сборки, сопоставимое с лучшими японскими аналогами. А потом появился Taurus SHO... Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=ap226&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwbXfDcКупи авто в Т-Авто и получи кэшбэк до 100% на топливо — https://l.tbank.ru/autotrendyrtaut0426 К концу 1960-х годов компания БМВ находилась в состоянии уверенного роста. Пока конкуренты чесали затылки в попытке понять, как ей удалось всего за десять лет пройти путь от предсмертных судорог до выплаты дивидендов, баварцы уже вовсю примеряли на себя костюм хозяев жизни. Ключом к успеху стало высокое качество и азартная управляемость седанов и купе Нового класса, за которые покупатель оказался готов переплачивать немалые деньги, несмотря на то, что дизайн, был откровенно самой слабой стороной продуктов БМВ 60-х годов. Купе 2000 в кузове E120 выглядело как способный, но слегка растерянный родственник. Ему не хватало ни изысканности, ни динамики. Поэтому, располагая свежим капиталом и новыми шестицилиндровыми двигателями, руководство BMW решило, что пора перестать оправдываться за странный дизайн и просто сделать его нормальным. Результатом совместных усилий стилистов и конструкторов стало купе БМВ Е9 с четырьмя круглыми «глазами» и агрессивным, наклоненным вперед «акульим носом»...Планируя пробить потолок выручки в 15 миллиардов долларов к 2009-му году, корпорация Navistar International строила невероятно амбициозные планы на будущее, сделав ставку на новейшие дизельные двигатели MaxxForce, в которых вместо общепринятой системы выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов с использованием мочевины, применялась технология их усиленной рециркуляции, она же Advanced EGR, в теории значительно упрощавшая процессы обслуживания и эксплуатации грузового автопарка. Главным демонстратором новой технологии и воплощением глобальных амбиций Navistar стал новейший флагманский тягач 8 класса International LoneStar, впервые показанный заинтересованной публике 7 февраля 2008 года на Чикагском автосалоне. Это был грузовик, не похожий ни на один другой. По версии производителя, он стирал грань между работой и стилем жизни, объединяя в себе притягательный дизайн с бескомпромиссной эффективностью. Кто же знал, что попытка обмануть физику и экологические нормы ради «упрощения эксплуатации» вскоре превратит все амбициозные мечты корпорации в одну большую головную боль? Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvxYzQaИстория знаменитого акционерного общества «Баварские Моторостроительные Заводы», так же известного под именем BMW, берет начало в 1913 году с амбициозного стартапа Rapp Motoren Werke. Но в этом выпуске - история куда более позднего периода, периода, когда BMW переизобретала себя, создавая Новый Класс Автомобилей... Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=mr626&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvVX2zeАвтомобили PANHARD et LEVASSOR – это истинная квинтэссенция французского автомобильного гения - инновационно, эксцентрично, чертовски стильно и, по старой доброй традиции, абсолютно мимо кассы и здравого смысла. Компания Panhard не штамповала машины — она создавала высокотехнологичные памятники собственному упрямству, которые предсказали будущее за десятилетия до его наступления, и поэтому она закономерно утонула в море собственного совершенства, не выдержав столкновения с примитивной реальностью... Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=mr526&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxhGQdgЛучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=mr426&utm_campaign=autotrend В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ – история весьма необычного и весьма редкого американского автомобиля, от компании, о существовании которой многие уже давно позабыли. Этот автомобиль называется Kaiser Dragon, он выпускался всего два года – в 51 и 53-м, и он вполне достоин отдельного выпуска хотя бы потому, что он мягко говоря, сильно отличался от того, что делал Детройт в ту далекую эпоху... Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxHc7h3Buick Limited образца 1958 года - это концентрированный экстракт самого безумного плавникового стиля, живое воплощение девиза "слишком много не бывает", созданное в эпоху, когда Детройт окончательно потерял чувство меры и количество машины за энную сумму денег измерялось не её потребительскими характеристиками, и даже на лошадиными силами, а градусом вычурности дизайна и квадратными метрами хрома на кузове. Созданный без оглядки на бюджет, Buick Limited 1958 года замахнулся на звание автомобиля будущего. Это был ослепительно дорогой и технически продвинутый эксклюзив, который продержался на рынке всего лишь один год, однако его фиаско — это не следствие вызывающей вычурности дизайна или огромной цены, это скорее трагедия непонятого визионера, появившегося на свет не просто слишком рано, но и в самый неподходящий момент для демонстрации своих невиданных инноваций... Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=mr326&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxx2WnGHМикроавтобус Ford Transit в глазах большинства обывателей – это не более чем рабочая лошадка, предназначенная в зависимости от конфигурации для транспортировки грузов или пассажиров. Но в истории этого утилитарного фургончика были гораздо более яркие моменты, такие, как появление, и дальнейшее развитие серии Transit Supervan, вытворявшей на гоночных трассах невозможные для обычного микроавтобуса вещи. Новое видео на канале АвтоТРЕНДЫ посвящено четырём поколениям бешеных микроавтобусов Ford Transit Supervan… Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=mr226&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxQkb2yЛучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=mr126&utm_campaign=autotrend Представьте себе автомобили, которые никогда нельзя было купить в обычном дилерском центре, автомобили, в которых форма диктуется функцией а технические решения опережают свое время. Автомобили, чей силуэт заставляет замирать сердца коллекционеров и знатоков. В мире, где автогиганты ежегодно выпускают миллионы стандартизированных унифицированных машин, эти автомобили стали поистине уникальным феноменом инженерного перфекционизма, воплощением мечты о «совершенном суперкаре». Эти автомобили носят имя Isdera, и это - их история… Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxx2FeqFЛучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=fb126&utm_campaign=autotrend Рождаясь на заводе в канадском Ванкувере, эти могучие стальные титаны отправлялись туда, где заканчивается асфальт и начиналась чистая борьба за выживание. Они работали там, где тяжесть грузов превращала метал в труху и сама природа восставала против механизмов. Они стали символ эпохи, когда железо было настоящим, а мощь измерялась способностью двигать горы и превращать дикую глушь в индустриальную империю. В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ – история грузовиков Pacific, история, написанная самоотверженным трудом и человеческим потом, машинным маслом и дизельным топливом... Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxxr63w7Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=fb326&utm_campaign=autotrend Даже творения легендарного Дона Йенко меркли перед запредельной мощью и инфернальной яростью, которую обрушивали на асфальт четырёхколесные монстры от Baldwin-Motion. Эти чудовища, когда-то представлявшие собой все те же заводские Шеви, создавались для того, чтобы не просто бросить вызов законам физики, но для того, чтобы закатать их в асфальт, чтобы разрывать пространство в клочья, и обязательно превратить каждую поездку в опасную игру со смертью. Немудрено, что в итоге, бездушная бюрократическая машина государственного надзора обрушила на Baldwin-Motion всю тяжесть федерального закона, фактически приравняв к дорожному терроризму все, что делала компания, и тем самым поставив крест на эпохе легального автомобильного безумия. Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxx9jvuPЛучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=fb426&utm_campaign=autotrend Toyota A20 Celica первого поколения достойна отдельного выпуска на АвтоТРЕНДАХ не только потому, что в части дизайна она стала японским клоном американского Мустанга, главное – она стала важнейшим автомобилем для компании Toyota появившись на свет в самом начале 70-х, когда вся японская автоиндустрия находилась на стадии серьезнейшей трансформации... Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxZiBjFФильм «Угнать за 60 секунд» образца 2000 года сегодня считается культовым, почти таким же культовым, как и оригинальная лента, снятая в далеком 1974 году. Однако корни этой культовости у картин совершенно разные. Ремейк, в котором, по мнению некоторых зрителей, присутствует все составляющие успеха - любовная линия, драматизм, яркие и интересные герои, и четкое объяснение их действий, вошел в историю не благодаря этим составляющим, а лишь благодаря присутствию в кадре Mustang Eleanor, тогда как оригинальная картина, можно сказать, открыла целый жанр в кинематографе. Она уже не являлась классическим роадмуви в стиле «Буллита», «Двухполосного Шоссе» или «Исчезающей Точки», она вывела всю философию подобного кино на новый, совершенно иной уровень, в котором, надо всем прочим превалировало происходящее на экране действие, чистейший автомобильный экшн без лишних разговоров и скрытых смыслов. В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ - история триумфа и трагедии Генри Блайта "Тоби" Халики, создателя оригинальной картины "Угнать за 60 секунд"... Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=aug425&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxxnx3axАмериканские нижневальные V8 уже давно заняли свое место в мировой популярной культуре как олицетворение необузданной бензиновой мощи. Если в каком ни будь фильме в кадре появляется какой ни будь персонаж на чем-то утробно булькающем на холостых оборотах и породисто ревущем на высоких, ни у кого не возникнет и тени сомнений, что этот персонаж покажет всем, кто встретится на дороге, где раки так сказать зимуют. И конечно же абсолютно каждый уважающий себя автопроизводитель считал насущной необходимостью заиметь в своей продуктовой линейке двигатель, обладающий статусом легенды. В идеале, статусом легенды на все времена. В истории Голубого Овала таким мотором был Flathead, ставший сердцем хот-роддинга на заре его становления. Chevrolet дал миру Small Block, подарив миллионам людей по настоящему дешевые лошадиные силы на фоне зубодробительной надежности. Синонимом же скорости от Mopar до сих пор остается HEMI V8. Самый мощный на сегодня автомобильный ДВС, чья базовая архитектура лежит в основе монстров из нитрометанового дрэг-рейсинга, развивающих 12 000 лошадей. В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ - история крайслеровских двигателей с полусферическими камерами сгорания, более известных как Hemi V8... Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=aug325&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwMrNU8Знаменитый, не побоюсь этого слова – легендарный, Mercedes-Benz E-Class. Думаю, не открою большого секрета, если скажу, что впервые имя E-Class немецкая компания начала использовать официально лишь в 1993 году, когда модель W124 претерпела свой второй рестайлинг. Но знаете ли вы о том, что десятью годами ранее, имя E-Class совершенно официально использовалось в качестве названия модели для автомобиля Chrysler? Да, да. В США действительно существовала модель Chrysler E-Class, или точнее E-Class. И хотя существовала она совсем не долго, да и продавалась, мягко говоря, не очень хорошо, АвтоТРЕНДЫ не могут пройти стороной мимо такого чуда американской инженерно-маректиноговой мысли. Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=aug225&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxBQ216В новом выпуске АвтоТРЕНДОВ – история Chrysler LeBaron во всех проявлениях. На протяжении больше части ХХ века имя LeBaron было синонимом высокого статуса для компании Chrysler. В каком-то смысле, оно было эпохальным, сменившим несколько предназначений и пережившим многие другие, куда более знаменитые имена. А значит, его истории самое место на нашем канале. Плюс, кое-что из истории газотурбинных крайслеровских авто, и печально знаменитого итало-американского проекта Chrysler TC by Maserati… Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=aug125&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2Vfnxy8NGz4История Ford GRANADA – Европейские Автомобильные Ценности с Американским АкцентомKenworth T600 по прозвищу «Муравьед». Далеко не самый красивый или, скажем так, породистый американский капотник. Он простоял на конвейере меньше 30 лет, и вряд ли его можно назвать легендой, в сравнении хотя бы с тем же W900. И все же, этот тяжеловес 8 класса, рожденный в эпоху последствий топливного кризиса, пережив и 80-е, и 90-е, перешагнув порог между XX и XXI веком, по праву считается прорывной моделью не только в истории марки Kenworth, но и в грузовом автомобилестроении Нового Света в принципе. Наверно на фоне классики из 60-70-х T600 выглядит сегодня несколько заурядно, но мы же все понимаем, что коммерческая техника в первую очередь создается для того, чтобы зарабатывать деньги. И с этой точки зрения Т600 совершил подлинную революцию в своем сегменте. Лучшие цены на ТО у Автоспот: https://autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=jul225&utm_campaign=autotrend Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwLdpME