---

Видео на тему: Движение «Русская Мечта»

Вертолетный спорт не про шоу, а про техничность.Выступление режиссера, руководителя Евразийского союза молодежи Евгения Балакина на круглом столе 2 декабря. — Сейчас я вместе с коллегами работаю над двумя проектами, которые были поддержаны Институтом развития интернета: лекционным видеокурсом «Вестернология» и циклом подкастов «Метафизика Малороссии». В рамках первого философ Александр Дугин раскрывает базовые принципы существования Западной цивилизации. Второй же призван познакомить зрителей с отличительными культурными и ментальными чертами малороссов в контексте Российского государства. В роли ведущего в нем выступает ветеран СВО Андрей Беднарский, а его собеседниками становятся видные общественные деятели, военные, представители медиа и другие достойные личности. Задача этих проектов — представить сложные идеи в доступном для молодёжи формате. Оба продукта нельзя назвать развлекательными, они — идеологические. — Использование нейросетей — это вызов, который усиливает требования к человеку творческих профессий. Если мы его не примем — нас ждет поражение. Если примем — перед нами открываются новые возможности. Но если мы с ним справимся, то нас можно по праву считать достойными наследниками великой русской (и мировой!) культуры.Выступление генерального директора студии «Новое Время» Леонида Селявина на круглом столе 2 декабря. — Мы хотим, чтобы благодаря проекту «ИИ-история» наше подрастающее поколение смогло почувствовать ответственность за будущее страны. Для этого юного зрителя необходимо познакомить с нашим общим прошлым, конечно же, используя при этом современные технологии создания видеоконтента. Всего в рамках проекта планируется создать 12 фильмов по 25 минут каждый. В качестве литературной основы будут взяты рассказы Святослава Рыбаса. Акцент каждой серии мы сосредоточим не на датах, а на конкретных исторических личностях и событиях, связанных с ними, что должно поспособствовать более легкому усвоению материала.Позиция секретаря Движения «Русская Мечта», исполнительного директора Медиа-образовательного центра Изборского клуба, кинодокументалиста, публициста Романа Максимова, озвученная на круглом столе 2 декабря. — Только люди, творящие медиаконтент, могут превращать иллюзию в реальность, а реальность — в контент, который смотрит общество. Многие видят мир именно глазами таких творцов. — Мир управляется не через информацию. Мир всегда, а тем более сейчас, управляется через чувства. Не важно, какую информация транслирует контент, важно — какие чувства он в нас возбуждает. — Все крупнейшие идеологии всегда конкурировали в сфере медиа и кино. — Нужно говорить не только о формах, форматах и технологиях, но и о том, какие цели мы преследуем и есть ли в них место культуре в экзистенциальном смысле этого слова.Позиция социолога, руководителя исследовательского центра «Дискурс», руководителя социологического исследования проекта «Аванпост» Романа Кузнецова, озвученная на круглом столе 31 октября. — Во время фестиваля «Аванпост» было проведено социологическое исследование. Мы опросили 203 зрителя, провели 3 фокус-группы, взяли 7 глубинных интервью. — Многие зрители узнали об «Аванпосте» с места работы или учёбы, примерно треть — от друзей. — Некоторые зрители не знали о фестивале. Они шли на конкретные спектакли или на концерт. — Основная мотивация посещения фестиваля зрителями — это интерес к патриотической тематики в высоком искусстве. — «Аванпост» вызвал восторг у зрителей. 83% опрошенных оценили мероприятие на 5 баллов, 15% — на 4 балла. То есть, положительно оценили фестиваль 98% зрителей. 48% респондентов ответило, что мероприятие превзошло их ожидания. 45% — что соответствовало ожиданиям. Также было установлено, что подавляющее большинство зрителей готовы порекомендовать мероприятие своим друзьям и знакомым. — Среди «тревожных звоночков», отмеченных зрителями: не до конца раскрытый потенциал фестиваля, малое количество молодёжи и небольшое число зрителей на читках. — Среди положительных аспектов организации фестиваля «Аванпост» респонденты отмечали следующее: разнообразие мероприятий, удобство и символизм площадки Театра Российской Армии, качественная инфраструктура. — Фестиваль «Аванпост» — это попытка зайти в профессиональное театральное сообщество, которое в основном игнорирует тему СВО и ориентировано на Запад. — Рекомендации к организаторам фестиваля: повысить информированность потенциальных зрителей, оставить в медиа след о мероприятии, проводить мини-фестиваль не только в Москве, но и в других городах, в том числе на Донбассе, внедрить системную поддержку и финансирование, проводить круглые столы среди представителей театрального сообщества по обмену опытом, обсуждению прошедших мероприятий, учредить художественный совет для контроля качества постановок, ввести аттестацию театров, зависящую от включения патриотической тематики в спектакли.Выступление Анастасии Аверьяновой на круглом столе, организованном Движением и проектом «Авиаполис» 5 марта. — Советский министр культуры Екатерина Фурцева была лётчицей. Она закончила летные курсы при «Аэрофлоте», что тогда являлось нормой для женщины. — Раньше был Госплан, нормально работал ДОСААФ. Сейчас все не так радужно. — У американцев были проблемы с набором в авиацию. Решено тогда все было созданием сериала «Пан Американ», который вдохнул во многих людей мечту о небе. Я считаю, что наш Минкульт должен снять нечто подобное. — Авиационная подготовка должна начинаться со школы при финансировании государства. Сейчас у нас ни на уроках труда, ни на уроках ОБЖЗР ничего не говорится про авиацию.Выступление пилота, инструктора Анны Цимбал на круглом столе, организованном Движением и проектом «Авиаполис» 5 марта. — Нужно найти юридическое решение, которое позволяло бы авиационным организациям переводить земли своих аэродромов в транспортное использование или долгосрочную аренду. Сейчас вы можете открыть аэродром, вложить огромные средства в создание полос, мелиорацию, развитие инфраструктуры, а в результате права на эту землю у вас отнимут. — Создателями аэродромов, как правило, являются частные лица, которые делают всё за свой счёт. Их усилиями дело малой авиации в нашей стране не гибнет и хоть как-то держится. Такие частные владельцы просят об одном: чтобы им не мешали. — В советское время женщине было очень непросто сесть за штурвал самолёта. Сейчас же девушек достаточно легко принимают в лётные училища. Например, мне пришлось закончить Московский авиационный институт, стать инженером, отработать два года по специальности, и только потом по спецнабору поступить в Волчанское лётное училище. — Планерный спорт — очень нужное направление для авиации. Он позволяет начинающим лётчикам снять стресс, возникающий при отказе двигателя. Те, кто занимается планеризмом понимают, что не нужно впадать в панику, если у тебя отказал винт или реактивный двигатель.Выступление командира вертолёта «Ансат» Ирины Долининой на круглом столе, организованном Движением и проектом «Авиаполис» 5 марта. — Вертолетный спорт больше не про красоту, а про точность. Из-за этого он не привлекает так много зрителей, как хотелось бы. — Женщины тоже управляют вертолетами, например, есть легендарный экипаж Любови Губарь и Галины Шпиговской. Они уже в возрасте, но по-прежнему летают на Ми-2, участвуют в соревнованиях и выигрывают призовые места. Именно к таким людям должно быть приковано внимание СМИ. — Чем дальше от Москвы, тем больше предубеждений, стереотипов и тем усерднее женщине-лётчице надо доказывать свою состоятельность окружающим. — Нам нужен женский летный профсоюз, который занимался бы оказанием психологической и юридической помощи летчицам. — Сейчас в лётные училища поступают неподготовленные люди, некоторые из них потом уходят из-за открывшейся аэрофобии или отсутствия предрасположенности к полётам. Если внедрить программу изначальной подготовки в детском возрасте, то поступать и занимать бюджетные места будут люди, которые уже твёрдо знают, что они будут летать. — С популяризацией авиации женщины справятся лучше мужчин, ведь на них чаще реагирует зритель.Позиция драматурга, прозаика, члена Национальной Ассоциации Драматургов Дмитрия Терпунова, озвученная на круглом столе 31 октября. — Хотелось бы, чтобы «Аванпост» проводился не в мае, а в апреле, когда театральный сезон в самом разгаре. — В наше время очень популярны аудиокниги, поэтому достучаться до тех, кто их слушает, театральное сообщество может через радиопостановки или аудиоспектакли. — Мы не должны терять молодежь. Это касается и творческой её части. Если мы берем среду драматургов, то здесь может помочь формат мастер-классов, хорошо подходящий для работы с молодыми авторами. — Необходимо активнее взаимодействовать с поэтами. Например, можно сделать поэтический спектакль, тем самым подарив авторам возможность прямого взаимодействия со зрителем.Выступление авиа-психолога Олеси Сысак на круглом столе, организованном Движением и проектом «Авиаполис» 5 марта. — Женщины-бортпроводницы редко встречаются с предвзятым отношением к себе. А вот женщины, работающие пилотами, бортинженерами или инструкторами периодически сталкиваются с рядом трудностей. Им чаще чем мужчинам приходится доказывать свой профессионализм окружающим. — В жизни авиатора, помимо всего прекрасного, есть очень много проблем и сложностей. Крайне важно, чтобы пилоты имели доступ к качественной психологической поддержке. Для этого необходимо создавать авиационные сообщества, в рамках которых им эта самая поддержка будет оказываться.Выступление пилота, начальника авиационного учебного центра аэродромного комплекса малой авиации «Первушино» (Башкортостан) Оксаны Тимофеевой на круглом столе, организованном Движением и проектом «Авиаполис» 5 марта. — Наш авиационный учебный центр работает уже шесть лет. За это время мы подготовили триста курсантов, но женщин среди них было только пятнадцать. — Женщины приходят в авиацию либо в очень юном возрасте при поддержке родителей (как правило, отца), либо уже в достаточно взрослом возрасте при поддержке мужа. — В нашей стране растет рейтинг женщин-пилотов. В том числе это касается таких важнейших критериев как их профессиональная подготовка и безопасность полётов. — Популяризации малой авиации могло бы способствовать введение в общеобразовательных школах подготовки по профессии «пилот сверхлёгких воздушных судов» для учащихся, желающих стать пилотами. — Хотелось, чтобы на официальных массовых мероприятиях городского и регионального уровня проводились авиационные выступления, полёты пилотажных групп малой авиации. — Необходимо создать доступный ресурс, освещающий авиационные мероприятия и всегда открытый для новых предложений от своей аудитории.Выступление пилота пилотажной группы «Барсы» Виктории Филипповой на круглом столе, организованном Движением и проектом «Авиаполис» 5 марта. — В регионах имеют место случаи беззакония. Так, на День Победы в 2019 году в Сургуте полиция необоснованно прямо на аэродроме задержала участниц пилотажной группы «Барсы», которые готовили показательный полет во время шествия «Бессмертного полка». «Барсов» в этой ситуации спасла их медийность и широкая огласка, которую предали истории. Но если с подобным один на один сталкивается простой любитель, то его это может просто сломать. — Авиация — это романтика, авиация меняет жизнь человека в лучшую сторону. Но есть и обратная сторона медали, есть много проблем и сложностей с которыми пилоты сталкиваются. Для их поддержки нужно создать фонд или общую группу юридической помощи, куда они смогут обратиться в тяжелых ситуациях. — Хочется, чтобы в авиации было больше молодёжи. Для зрителя молодое поколение интереснее.