---

Видео на тему: Механический подкаст

Су-57, Су-75 и С-70 «Охотник» — как создаётся новая авиация России? Разбираем технологии, вооружение и почему Су-57 стал платформой для будущих истребителей и БПЛА. Су-57 как технологическая платформа — это ключ к пониманию того, как создаются Су-75 и С-70 «Охотник». Су-57 — это не просто истребитель пятого поколения. Это база, на которой строится вся новая авиация России: от пилотируемых машин до беспилотников. В этом видео разберём, почему оценка Су-57 по количеству самолётов — ошибка. Главный результат программы — это технологии: двигатели нового поколения («изделие 30» и перспективное «177»), цифровая архитектура, круговой обзор сенсоров, стелс-материалы и новое вооружение. Отдельно поговорим о вооружении: Су-57 стал платформой для нового поколения ракет — Р-77М, Р-74М2, Х-59МК2, Х-69 и Х-58УШК. Все они создавались под внутренние отсеки, что критично для малозаметности и уже формирует основу вооружения будущих самолётов. Именно эти решения переходят в Су-75 и тяжёлый БПЛА С-70 «Охотник». Фактически, Су-57 — это летающая лаборатория, где отрабатываются технологии будущей войны. Почему Су-75 создаётся быстрее и дешевле? Как Су-57 меняет концепцию боя? И почему связка «самолёт + дрон» — это уже не будущее, а реальность? Разбираем без мифов — только технологии и логика развития. 🟨 Тайм-коды 00:03 — Вступление: Су-57, Су-75 и С-70 «Охотник» 00:06 — Почему Су-57 неправильно оценивают (количество vs технологии) 00:17 — Су-57 как технологическая платформа (истребитель 5 поколения) 00:41 — Передача технологий в Су-75 и БПЛА С-70 «Охотник» 00:45 — Двигатели нового поколения: АЛ-41, «изделие 30», «изделие 177» 01:16 — Су-57 как летающая лаборатория технологий 01:36 — Электроника и цифровая архитектура истребителя 01:55 — Модульность и масштабирование (основа Су-75 Checkmate) 02:10 — Сенсоры и круговой обзор: АФАР и боковые радары 02:30 — Как меняется воздушный бой (stealth и обнаружение) 02:50 — Малозаметность: стелс-технологии и материалы 03:05 — Вооружение Су-57: Р-77М, Р-74М2, Х-59МК2, Х-69, Х-58УШК 03:30 — Концепция «самолёт + дрон»: С-70 «Охотник» 04:05 — Су-75 Checkmate на базе Су-57 (технологии) 04:40 — Почему Су-75 дешевле и быстрее (экономика проекта) 04:55 — Итог: Су-57 как платформа будущей авиации #су57 #су75 #охотник #авиация #военнаятехника #stealth #su57 #su75 #militaryaviation #fighterjetFPV-дроны — новое оружие войны, которое полностью изменило фронт в Украине. В этом видео — полный разбор того, как маленькие квадрокоптеры с камерой стали главным кошмаром для танков, бронетехники и пехоты. 🔹 Что уничтожают FPV-дроны: — Танки Leopard 2, Abrams, Challenger 2 — БМП, БТР, броневики, MRAP — Артиллерийские установки, гаубицы M777, САУ Caesar, PzH 2000 — Пехоту в окопах, зданиях и бункерах — Пункты управления, склады боеприпасов, машины снабжения 🔹 Типы FPV-дронов: — Самодельные FPV-дроны с аналоговой или цифровой камерой — Оптоволоконные FPV-дроны — с дальностью до 100 км, неуязвимые для РЭБ — Ударные дроны с кумулятивными, осколочными и фугасными боеголовками — FPV-рои с десятками дронов для прорыва ПВО 🔹 Характеристики: — Скорость: 150–200 км/ч — Дальность: 5–20 км (радио), до 100 км (оптоволокно) — Стоимость: от $300 до $1500, оптоволоконные — до $5000 — Боеголовка: от гранаты РГД-5 до мины ТМ-62 или заряда РПГ 🔹 Почему они меняют войну: — FPV-дроны дешевле артиллерийских снарядов и ракет — Могут точно поражать цель в люк, окно или щель окопа — Легко уничтожают даже современную бронетехнику — Ломают привычную тактику колонн и бронемаршей — Вызывают моральный шок у пехоты и экипажей 🔹 Будущее FPV: — Автопилот и искусственный интеллект для поиска целей — Автозахват и автономные рои — Системы защиты от дронов, аэрозольные купола и ловушки — Массовое производство — десятки тысяч FPV ежемесячно В этом видео мы покажем кадры атак FPV-дронов на танки, бронетехнику и позиции противника, разберём их конструкцию, тактику применения и перспективы развития. Это подробный анализ оружия, которое стоит сотни долларов, но способно уничтожить технику за миллионы. 📌 Подпишитесь, чтобы не пропустить новые разборы военной техники, дронов и технологий войны будущего. 📌 Таймкоды: 00:00 – Введение: FPV-дроны в Украине, как из гоночных коптеров они стали оружием 00:25 – Первые эксперименты: гранаты, кустарные механизмы сброса 00:50 – Эволюция: ВОГи, мины, заряды от РПГ, превращение в высокоточное оружие 01:20 – FPV — «вид от первого лица» и точность поражения 01:45 – Скорость и дальность полёта, расширение радиуса действия 02:15 – Оптоволоконные FPV-дроны: принцип работы и преимущества 03:00 – Недостатки оптоволокна: вес, риск обрыва, высокая цена 03:25 – Типичные цели: от солдат до бронетехники и укреплений 03:50 – Боеприпасы: гранаты, кумулятивные заряды, противотанковые мины 04:15 – Стоимость: кустарные, заводские и оптоволоконные модели 04:50 – Массовое производство и масштабы применения 05:20 – Уязвимость бронетехники, изменение характера атак 05:50 – Новая тактика: квадроциклы, мотоциклы, малые мобильные группы 06:15 – FPV-дроны как «карманная артиллерия» 06:35 – Психологический эффект: звук FPV и страх на поле боя 07:05 – Стирание границы между фронтом и тылом 07:25 – Будущее технологий и средств противодействия 08:10 – Заключение 🎙️ Озвучка выполнена с помощью искусственного интеллекта. #FPVдроны #Дроны #Война #Украина #ВоенныеТехнологии #БПЛА #DroneWarfare #FPV #Коптер #ВойнаБудущего #Вооружение #Drone #MilitaryTechnology #Беспилотник #UkraineWar #ВойнаДронов #ВоеннаяТехника #ВоеннаяАналитика #DroneFPV #DroneStrike #Leopard2 #Abrams #shortsИтоги 2025: сколько Су-35С и Су-34М получила ВКС России — в этом видео подводим реальные итоги поставок боевых самолётов для ВКС РФ за 2025 год. Разбираем, сколько истребителей Су-35С и фронтовых бомбардировщиков Су-34М было передано в войска, какими партиями и с каких авиазаводов. В видео: — поставки Су-35С с авиазавода в Комсомольске-на-Амуре — выпуск и передача Су-34М с Новосибирского авиазавода — помесячная хронология поставок — сравнение с довоенными темпами производства — экспортные контракты и вопрос по Су-57 Все выводы сделаны на основе открытых источников, профильных СМИ и отраслевых блогов. Без лозунгов и эмоций — только цифры, факты и логика. Подписывайтесь на канал «Механический подкаст» — здесь говорим о военной авиации и ОПК простым и понятным языком. тайм коды: 00:00 — Вступление: почему итоги производства важны 00:29 — О чём ролик: итоги 2025 и логика разбора 01:04 — Цель: реальные темпы производства для ВКС 01:23 — КнААЗ: Су-35С и ритм поставок (7 партий за год) 02:19 — Сколько самолётов в партиях: 15 vs 14–20 (разброс оценок) 03:04 — Причина разброса: завод работает и на экспорт 04:00 — Что означает «4++»: ставка на проверенную платформу 04:46 — Главная интрига 2025: Су-57 и «тишина» по поставкам 05:46 — Единственный подтверждённый факт: экспорт Су-57Э (Алжир) 06:26 — Почему так: версии (секретность / сложности / приоритет количества / цена) 07:35 — Новосибирск: Су-34М и поставки (7 партий) 08:30 — Оценка объёмов Су-34М и рост темпов после 2022 09:36 — Экспорт Су-34М и параллельные поставки для своих 10:14 — Сводка итогов 2025: Су-35С + Су-34М (суммарная оценка) 10:53 — Что не видно в цифрах: Су-57 и реальный объём экспорта 11:52 — Итог: сильная серия «4++» и вопрос по Су-57 12:47 — Финальная мысль: массовость сейчас vs 5-е поколение потом #Итоги2025 #ВКСРоссии #Су35С #Су34М #Су35 #Су34 #су57 #ВоеннаяАвиация #АвиацияРоссии #БоевыеСамолеты #ОПКВ этом видео мы спокойно и по фактам разбираем, кем на самом деле является Су-57 — полноценным истребителем пятого поколения или продуктом мифов, ожиданий и медиа-шума. Без лозунгов и крайностей мы разбираем ключевые темы, вокруг которых годами крутятся споры: двигатели — от серийного АЛ-41Ф-1 до двигателя второго этапа «Изделие 30», реальную малозаметность и сетицентричность, историю индийского проекта FGFA и причины выхода Индии, проблемные прототипы Т-50-4 и Т-50-7 и почему именно они стали удобной мишенью для критики, а также реальное вооружение — Р-77М, Р-37М и перспективные новые изделия. Отдельно говорим о том, сколько самолётов реально построено, почему серия разворачивается именно такими темпами и что означает контракт на 76 машин. В итоге становится понятно: где заканчиваются мифы, а где начинается реальная эволюция самолёта, который ещё далёк от финальной версии. ⏱ Тайм-коды 0:00 — Вступление: почему вокруг Су-57 так много мифов 0:35 — Миф №1: «Су-57 — не истребитель пятого поколения» 1:25 — Что на самом деле определяет 5-е поколение и при чём тут «Изделие 30» 2:10 — Миф №2: история выхода Индии из проекта FGFA 2:45 — Реальные причины решения Индии и почему тема до сих пор всплывает 3:30 — Миф №3: «самолёт собран из компромиссов» и роль прототипов Т-50-4 и Т-50-7 4:15 — Миф №4: «у Су-57 нет дальнобойных ракет» 4:55 — Реальное вооружение: Р-77М, Р-37М и перспективные разработки 5:40 — Внутренние отсеки вооружения и логика компоновки 6:15 — Сколько Су-57 реально произведено и что означает контракт на 76 машин 6:50 — Итог: реальный самолёт, а не медийный фантом — и куда он движется дальше #Су57 #Су57Правда #Су57Мифы #Истребитель5Поколения #ВоеннаяАвиация #АвиацияРоссии #БоевыеСамолеты #Су57Анализ #Изделие30 #АЛ41Ф1 #FGFA #Т50 #Р77М #Р37М #СтелсИстребитель #СовременнаяАвиация #ВоеннаяТехника #АвиационныйРазбор #МеханическийПодкаст«Гимн Су-57 — Тень неба» — это эпическая песня, посвящённая самому передовому истребителю России пятого поколения. Су-57 — символ скорости, невидимости и технологического превосходства. Его тень рассекает облака, а звук двигателей становится музыкой нового поколения. В этой песне — энергия неба, ритм форсажа и гордость за российских пилотов. 🎧 Авторская песня и клип, созданные специально для всех, кто любит авиацию, силу и музыку, от которой дрожит небо. 💬 Пиши в комментариях, какие кадры из гимна тебе запомнились больше всего! #Su57 #Су57 #ГимнСу57 🔔 Подпишись, чтобы не пропустить следующие музыкальные истории о военной технике и легендарных самолётах.Недавно в сеть утекли фото Су-57 с открытыми внутренними отсеками. Мы разобрали 10 реальных примеров ракет и бомб, которые могут скрываться внутри истребителя пятого поколения. От ближнего R-74 до корректируемых КАБ #Су57 #Su57 #ВоеннаяАвиация #Истребитель #Stealth #Вооружение #Russia #Military #JetFighter #aviation ⏰ Таймкоды: 00:00 — Вступление. Первые фото Су-57 с открытыми отсеками 00:11 — Зачем нужны внутренние отсеки и их роль в малозаметности 01:12 — Р-77 (изделие 180): ракета средней/большой дальности 01:53 — Р-74М2: манёвренная ракета ближнего боя в боковых отсеках 04:55 — КАБ-250 и КАБ-500: умные бомбы с разными калибрами 06:21 — Х-58УШК: ракета против РЛС, адаптация под Су-57 07:23 — Х-59МК: модернизированная крылатая ракета для ударов по земле 07:23 — Х-69: новое семейство крылатых ракет (указано одновременно с Х-59МК) 09:44 — Р-37М (изделие 810): ракета сверхбольшой дальности и её ограничения 10:34 — Итоги: возможности Су-57 и скрытый арсенал 11:23 — Х-38М: тактическая ракета «воздух-поверхность» 11:41 — Х-35У: противокорабельная ракета и её габариты3 сентября 2025 года в Пекине прошёл грандиозный военный парад, посвящённый 80-летию Победы во Второй мировой войне. Китай показал всему миру мощь и современные возможности Народно-освободительной армии. В центре внимания — военная техника Китая: новейшие межконтинентальные баллистические ракеты DF-61, DF-31 и DF-5C, морские и воздушные компоненты ядерной триады с ракетами JL-3 и комплексами воздушного базирования, гиперзвуковые ракеты YJ-15, YJ-19, YJ-20 и YJ-21, а также лазерные и микроволновые системы против дронов. Зрители увидели современные беспилотники различных классов, в том числе ударные и разведывательные дроны, подводные беспилотные аппараты AJX-002, автономные наземные системы «роботы-волки», а также демонстрацию подводных лодок и корабельных комплексов. Были представлены танки, бронетехника, артиллерия, новейшие истребители, бомбардировщики и военные транспортники. Этот парад стал символом силы, технологического прогресса и единства Китая, а также напоминанием о цене мира и важности исторической памяти. #ВоенныйПарадПекин2025 #ПарадПобеды #80ЛетПобеды #ВоеннаяТехникаКитая #НОАК #КитайАрмия #ПарадВКитае #MilitaryParade #ChinaArmy #Beijing2025 #VictoryParade #ChinaParade2025 #ВоеннаяМощь #ArmyParade #Парад2025В этом видео мы расскажем всё о российском дроне-камикадзе «Герань-2» — от иранских корней до массового применения в Украине. Узнаете, как он изменил войну, чем отличается от ракет и авиабомб, сколько стоит, где производится и какие перспективы у таких беспилотников в будущем. 🔹 Характеристики и цена 🔹 Удары по Украине 🔹 Реактивная Герань-3 🔹 Сравнение с ФАБами, КАБами и крылатыми ракетами 🔹 Как ПВО пытается бороться 🔹 Что будет дальше? 📌 Подпишись, если тебе интересна военная авиация, технологии, стелс-самолёты и будущее беспилотников. 📌 Таймкоды: 00:00:00 – Введение: актуальность темы и происхождение дрона 00:00:19 – Происхождение: иранский Shahed-136 и адаптация в России 00:00:40 – Самостоятельная платформа: значение локализации производства 00:01:15 – Характеристики Герани-2: скорость, высота, навигация 00:01:45 – Боевая часть, дальность и эффективность 00:02:20 – Экономика войны: соотношение цены и ущерба 00:02:55 – Тактика Роя: массовость как стратегия 00:03:30 – Цели и стратегическое применение: от штабов до ПВО 00:04:05 – Эволюция: Герань-3, реактивный вариант 00:04:40 – Ответ ПВО и тактическая гонка 00:05:10 – Будущее: ИИ, тепловизоры и ночные удары 00:05:45 – Замена дорогих систем: артиллерия, КР, авиабомбы 00:06:15 – Финал: смена военной парадигмы 🎙️ Озвучка выполнена с помощью искусственного интеллекта. #Герань2 #Shahed136 #дронкамикадзе #дронГерань #российскийбеспилотник #БПЛА #военныетехнологии #Украина #ПВО #Герань3 #крылатыеракеты #ФАБ500 #КАБ1500 #дроныввойне #ударыбеспилотников #российскоеоружие #военныйобзор #тактикажронов #ударныеБПЛА #российскаяармия #масовоепроизводстводронов #военныедроны #своИзделие 177 впервые в небе — начались испытания двигателя на СУ-57, который используется в формате летающей лаборатории. Первый полёт с двигателем изделие 177 стал важным этапом программы испытаний и переходом от стендовых проверок к реальной эксплуатации в воздухе. Во время испытаний двигателя на СУ-57 специалисты оценивают работу силовой установки в различных режимах полёта: запуск, набор тяги, устойчивость на переходных режимах, взаимодействие двигателя с бортовыми системами самолёта и влияние на общие характеристики истребителя. Такой формат испытаний позволяет получить данные, недоступные при наземных проверках. Важно понимать, что первые лётные испытания изделия 177 не нацелены на демонстрацию максимальных параметров. Их задача — подтвердить надёжность, стабильность и соответствие расчётным характеристикам перед расширением программы испытаний. Использование СУ-57 как летающей лаборатории делает этот этап максимально информативным и безопасным. Появление двигателя изделие 177 в небе означает переход проекта в практическую фазу и открывает возможности для дальнейшего развития программы СУ-57 и перспективных авиационных решений. В этом видео подробно разбираем, что именно проверяется во время первых испытаний и почему этот полёт имеет стратегическое значение. ⏱ Тайм-коды 00:00 — Вступление: что произошло и почему это важно 00:52 — Две философии развития авиационных двигателей 01:00 — Почему это НЕ двигатель второго этапа 01:08 — Что именно меняет «изделие 177» 01:16 — Переходим к разбору по порядку 02:43 — Универсальный двигатель как концепция 02:56 — «Высокотехнологичная униформа» для самолётов 03:12 — Для каких машин создаётся «изделие 177» 05:07 — Почему этот двигатель путают с «изделием 30» 05:29 — Принципиальная противоположность философий 05:49 — Универсальность против эксклюзивности 06:52 — Тяга «изделия 177» на форсаже 07:08 — Цифры: около 16 тонн тяги 07:21 — А что у АЛ-51Ф1 / «изделия 30» 08:12 — Почему тяга без форсажа важнее 08:39 — Сверхзвуковой крейсерский режим 09:04 — Что это даёт в реальной эксплуатации 10:18 — Экономика: модернизация вместо новых самолётов 10:46 — Массовое обновление авиационного парка 12:11 — Идеальный сценарий применения 12:33 — Прагматичный подход сегодняшнего дня 12:52 — Финальный вывод по «изделию 177» #СУ57 #Су57 #изделие177 #двигатель #испытания #первыйполет #летающаялаборатория #авиация #военнаяавиация #истребитель #авиадвигатель #новыетехнологии #Su57 #Sukhoi #Product177 #EngineTest #JetEngine #FlyingLaboratory #FlightTests #MilitaryAviation #RussianAviation #StealthFighter #Aerospace #NewEngine #aviationtech #испытаниядвигателянясу57 #Изделие177впервыевнебеУТС-800, третий прототип УТС-800, новый учебный самолёт России, ВКС России — к лётным испытаниям подключён уже третий прототип самолёта первоначальной подготовки УТС-800. Это прямой признак ускорения программы и приближения к серийному производству. В этом видео разбираем, что это за самолёт, какие у него характеристики, почему сейчас он летает с американским двигателем General Electric H80 и когда он получит российский мотор ВК-800. Также объясняем, почему именно УТС-800 пришёл на замену проекту Як-152 и какое значение этот самолёт имеет для подготовки будущих лётчиков. #УТС800, #UTS800, #ТретийПрототип, #УчебныйСамолёт, #АвиацияРоссии, #ВКС, #ВоеннаяАвиация, #Импортозамещение, #ВК800, #GEH80, #Як152, #НовыйСамолёт, #Авиапром, #ЛётныеИспытания, #MilitaryAviation, #TrainerAircraft«Байкал» с двигателем ВК-800СМ вышел на решающий этап своей программы. Самолёт впервые поднялся в небо с полностью российской силовой установкой — и это важный шаг к возрождению малой авиации и замене легендарного Ан-2. В этом видео разбираем, почему первый полёт с двигателем ВК-800СМ — это не просто тест, а стратегическое событие. Почти 900 л.с., работа с коротких и неподготовленных полос, сертификация в 2026 году и перспектива серийного производства для регионов Сибири, Севера и Дальнего Востока. #Байкал #ВК800СМ #МалаяАвиация #Ан2 #РоссийскаяАвиация #Авиация #Самолеты #Импортозамещение #РегиональнаяАвиация #LMS901 #двигательМи-34М1 первый полёт на новом российском двигателе ВК-650В — важное событие для программы лёгкого вертолёта. Машина впервые поднялась в небо после долгого перерыва и выполнила полноценный горизонтальный полёт. В этом видео разбираем, как прошёл первый вылет, что известно о двигателе ВК-650В, почему Ми-34М1 первый полёт на новом российском двигателе ВК-650В важен для российской авиации и какие перспективы у проекта дальше. Проект вернулся в активную фазу испытаний, но до серийного производства ещё предстоит пройти большой путь. #mi34m1 #helicopter #aviation #army #weapons #equipment #troops #science #donbass #russia #military #militarynews #militarytechnology #militarypower #militaryhistoryС-70 "Охотник" — российский ударный дрон будущего. Это тяжёлый стелс-беспилотник, разработанный ОКБ Сухого, и уже участвующий в боевых действиях в Украине . Он создан для работы в связке с Су-57, способен наносить удары по наземным целям, обладает малозаметностью и ИИ-системой управления. В этом видео: Характеристики и возможности С-70 Новый двигатель с плоским соплом Сравнение с Ghost Bat, Kızılelma и GJ-11 Потери в Украине Когда начнётся серийное производство Почему его называют "умным охотником" 📌тайм-коды: 00:00:00 – Введение: С-70 — дрон будущего 00:00:17 – История проекта и разработчик (Сухой) 00:00:45 – Конструкция: дозвуковый, стелс, тяжёлый 00:01:15 – Боевой потенциал: подвеска истребителя на дроне 00:01:50 – Сравнение с зарубежными аналогами: Ghost Bat, GJ-11 00:02:30 – Взаимодействие с Су-57: цифровой пилот и 'ведомый' 00:03:05 – Боевой опыт и потеря Охотника в Украине 00:03:35 – Оценка эффективности, риски и защита 00:04:10 – Проблемы и будущее: ПАК-ДП, интеллект, сопровождение 00:04:50 – Промежуточные итоги и концепция 'умного роя' 00:05:25 – БПЛА против пилотируемых машин: смерть истребителя? 00:05:55 – Искусственный интеллект, автономия и моральные риски 00:06:25 – Финал: будущее воздушных боёв без пилота 📌 Подпишись, если тебе интересна военная авиация, технологии, стелс-самолёты и будущее беспилотников. 🎙️ Озвучка выполнена с помощью искусственного интеллекта. #С70 #Охотник #ударныйдрон #Су57 #стелс #беспилотник #военнаяавиация #GhostBat #Kızılelma #GJ11 #militaryaviation #russiandrone #stealthdrone #UAV #HunterBУ F-22 всё оружие внутри — это 6 ракет AIM-120 AMRAAM средней дальности, 2 ближнего боя Sidewinder и пушка. Всё. Он — чистый истребитель, заточенный под завоевание господства в воздухе. А вот Су-57 — это универсальный боец. Внутри — до 10–12 ракет, включая ракеты большой дальности. А если нужно — ещё и внешние подвески: бомбы, крылатые ракеты, противорадиолокационные средства. И, конечно, 30-мм пушка. Разные задачи, разный подход. F-22 — охотник. Су-57 — охотник, штурмовик и бомбардировщик в одном флаконе. #су57 #su57 #f22 #ф22Кто доминирует в воздухе — российский Су-57 или американский F-22 Raptor? Су-57 способен выполнять экстремальные манёвры благодаря двигателям с управляемым вектором тяги. Он буквально танцует в воздухе, особенно на малых скоростях. А впереди ещё и двигатель нового поколения — «изделие 30». F-22 делает ставку на другое: высокая крейсерская скорость без форсажа, более 1.5 Маха, и максималка свыше 2 Махов. В сочетании со стелсом это даёт ему преимущество в дальнем бою — он может первым увидеть и первым ударить. Два подхода. Две философии. Кто выиграет? #су57 #f22 #авиация #истребители #авиацияроссии #raptor #su57 #Ф22 #shorts #изделие30 #al41fF-22 Raptor — это почти летающий компьютер. У него мощнейшая электроника: радар с АФАР, передовая система обмена данными, полная интеграция в цифровое поле боя. Но Су-57 тоже не остался в стороне. АФАР — есть. Круговой обзор через оптико-электронные датчики — тоже. Искусственный интеллект, мощный комплекс РЭА и несколько РЛС, охватывающих разные направления. Да, у F-22 была фора во времени, но по уровню сенсорного оснащения Су-57 — серьёзный соперник. Разные школы, разные приоритеты — но оба на острие технологий. 📌 Подпишись, если интересна военная авиация, цифровые технологии и битва умов в небе. #су57 #f22 #авиация #истребители #авиацияроссии #su57 #ф22 #shortsF-22 Raptor и Су-57 — два истребителя пятого поколения, созданные с разными целями и в разное время. Американский F-22 — идеальный для первого удара: невидимка, уничтожает и исчезает. Российский Су-57 — более гибкий, маневренный, универсальный. Он ближе, он дышит в спину, он может адаптироваться. Это не просто два истребителя. Это две военные философии. Один ударил — и исчез. Другой — сблизился и победил. 📌 Подпишись, если тебе интересна военная авиация, современные технологии и тактика будущего. #су57 #f22 #su57 #Ф22 #авиация #стелс #сравнение #военныетехнологии #пятоепоколение #военнаяавиация #раптор #shortsВ этом видео — мощное сравнение двух ударных машин: российского Су-34М и американского F-15EX Eagle II. Су-34М — это бронированный летающий танк, способный нести до 8 тонн оружия, работать под ПВО и возвращаться. F-15EX — высокотехнологичный убийца на дистанции, несущий до 11 тонн точного оружия и интегрированный в цифровую боевую сеть. Кто эффективнее в современной войне — тяжёлый штурмовик или умный истребитель-бомбардировщик? Смотрите и решайте сами! 📌тайм-коды: 00:00:00 – Введение: знакомство с Су-34М и F-15EX 00:00:13 – Подходы России и США к ударным самолётам 00:00:25 – Философия Су-34М: бронирование, живучесть, кабина 00:00:50 – F-15EX: универсальность, интеграция с союзниками 00:01:20 – Вооружение: ракеты, бомбы, точки подвески 00:01:55 – Электроника, РЛС, системы РЭБ и сенсоры 00:02:30 – Сравнение лётных характеристик 00:03:05 – Боевое применение и экспортный потенциал 00:03:40 – Цена, экономика и производственные реалии 00:04:10 – Заключение: философия, роли, будущее 00:04:40 – Угрозы и уязвимости обоих самолётов 00:05:10 – Будущее ударной авиации: пилотируемые и беспилотные платформы 00:05:35 – Финал: что выберет война будущего? 📌 Подпишись, если тебе интересна военная авиация, технологии, стелс-самолёты и будущее беспилотников. 🎙️ Озвучка выполнена с помощью искусственного интеллекта. Хештеги: #Су34М #F15EX #СравнениеСамолётов #ВоеннаяАвиация #УдарныеИстребители #АвиацияРоссии #ВВССША #F15vsSu34 #Су34противF15 #ТехникаВойныВ этом подкасте мы подробно сравниваем два самых известных истребителя пятого поколения — американский F-22 Raptor и российский Су-57 "Фелон". Обсуждаем их боевые характеристики, технологии малозаметности, вооружение, манёвренность и реальный боевой потенциал. Кто сильнее — легенда США или новейший российский истребитель? 🎙️ Подкаст, в котором разбираем всё — от фактов до мнений. Подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие выпуски!