---

Видео на тему: МастерТурбо Москва

Что может случиться если турбина гонит масло? Коротко о возможных последствиях утечки масла из турбины. Если турбина гонит масло, не тяните, решайте проблему, иначе последствия могут быть печальными! МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Для чего нужно водяное охлаждение турбине? Блиц ответ! МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Масло уходит, а вы доливаете литр за литром? Не спешите паниковать и менять двигатель. В этом видео разбираем 6 самых частых причин повышенного расхода смазки — от безобидных до серьёзных. Но если вы не специалист, то советуем обратиться в профильный центр для диагностики. В видео все поэтапно и максимально коротко! МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Откуда берется масло в интеркулере? В обзоре есть ответ. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Как убрать турбояму на машине? Смотри до конца. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Для чего нужен байпасный клапан на турбине? Многие думают не правильно. В обзоре, коротка расскажу для чего на самом деле он нужен. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Пришла в ремонт турбина от Kia Sportage 2.0. Сделаем без проблем. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3BMW X3 N47 пришла турбина в ремонт. Сделаем лучше чем была новая. Поставим титановое колесо компрессора и добавим оборотов)) МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Пришли битурбо от BMW X3 B47. Ремонт сделаем быстро, а по качеству будут лучше чем новые! МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Ресурс турбин на современных автомобилях. Какой он на самом деле, а не мифические 100 000-150 000 км. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Турбояма на современных легковых турбированных автомобилях, есть или нет? Короткий и сжатый ответ на интересный вопрос. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Зачем гибридным автомобилям турбина на двигателе? Коротко ответим на этот вопрос, а если тема интереса, расскажем подробно. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Какой мотор греется быстрее турбированный или атмосферный? А что думаете вы? МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Что будет если использовать автомобиль с неисправной турбиной? Коротко и по существу. А если вам интересно, читайте и смотртие нас, мы не блогеры теоретики, мы практики! МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Сколько турбина проработает без масла? Покажем на эксперименте. Разгоним турбину без масла на стенде до рабочих оборотов и посмотрим что будет. А потом разберем ее и осмотрим детали! В конце резюме! Это напутствие для тех, кто об этм не задумывается. https://dzen.ru/video/watch/6a171a0e518e8542a05f0610 МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Прогнали новую турбину 3 секунды без масла на разгонном стенде, обороты как в среднем на автомобиле. Что получилось? Специально для наглядности сняли видеообзор на то, что будет с турбиной при кратковременном отсутствии подачи масла. Смотрим до конца, делимся своим мнением. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3«Приветствую всех на канале! Сегодня у нас на разборе — уникальный гость. Audi RS3 LMS TCR, а точнее турбокомпрессор от нее. Это настоящий гоночный автомобиль, подготовленный по спецификации TCR. Спроектирован он так, что его главный козырь — это не огромные кубические литры, а мощная двухлитровая турбированная «четверка». В отличие от гражданской Audi RS3 с ее культовым 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем, в болиде TCR стоит совершенно другой мотор. Вместо заводского 2,5-литрового двигателя здесь установлен рядный 2,0‑литровый 16-клапанный двигатель с турбонаддувом. Почему? Потому что правила класса TCR жестко ограничивают объем — разрешены моторы от 1,75 до 2,0 литров, поэтому Audi оснастила гоночную машину проверенным 2,0‑литровым двигателем На болиде, который участвовал в гонках, идёт в ход настоящий «тяжелый артиллерист» — увеличенный турбокомпрессор. Он способен нагнетать гораздо больше воздуха под высоким давлением, чем стандартные агрегаты, что позволяет снимать с мотора порядка 340-350 лошадиных сил без потери надежности. Но именно эта мощность и становится главной причиной высоких нагрузок». А теперь разберем и посмотрим, что внутри турбины, после гонок на выносливость, без перерыва в течении 4 часов? МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3«Приветствую всех на канале! Сегодня у нас на разборе — уникальный гость. Audi RS3 LMS TCR, а точнее турбокомпрессор от нее. Это настоящий гоночный автомобиль, подготовленный по спецификации TCR. Спроектирован он так, что его главный козырь — это не огромные кубические литры, а мощная двухлитровая турбированная «четверка». В отличие от гражданской Audi RS3 с ее культовым 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем, в болиде TCR стоит совершенно другой мотор. Вместо заводского 2,5-литрового двигателя здесь установлен рядный 2,0 литровый 16-клапанный двигатель с турбонаддувом. Почему? Потому что правила класса TCR жестко ограничивают объем — разрешены моторы от 1,75 до 2,0 литров, поэтому Audi оснастила гоночную машину проверенным 2,0 литровым двигателем На болиде, который участвовал в гонках, идёт в ход настоящий «тяжелый артиллерист» — увеличенный турбокомпрессор. Он способен нагнетать гораздо больше воздуха под высоким давлением, чем стандартные агрегаты, что позволяет снимать с мотора порядка 340-350 лошадиных сил без потери надежности. Но именно эта мощность и становится главной причиной высоких нагрузок». А теперь разберем и посмотрим, что внутри турбины, после гонок на выносливость, без перерыва в течении 4 часов? МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Сжато расскажу про средний срок службы турбин на различных автмобилях. Информация которую я даю в данном обзоре носит примерный характер и исключительно из практики обращений к нам. Если у вас есть свое мнение по данному вопросу, пишите комментарии. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3Мифы о современных турбинах, которые давно не являются правдой. МастерТурбо Москва. Автор и ведущий канала Роман Дмитриев. msk.turbolider.ru г. Москва ул. Автомоторная 1/3