В шахте Яковлевского ГОКа применяют новый грузопассажирский вагон

В цепочке доставки руды на Яковлевском ГОКе несколько важных звеньев. Сначала откатка: машинисты ПДМ загружают руду в рудоспуски. Далее в дело вступает сеть железнодорожного полотна на горизонте 425 метров. Чтобы руда шла без перебоев все звенья должны работать как часы. За обслуживание и аварийный ремонт горного оборудования и железнодорожных путей отвечает персонал участка внутришахтного транспорта. Специалисты каждый день сталкивались с одной и той же проблемой: тяжёлое оборудование и инструменты приходилось носить на себе до места работ. Э...

#